報道中指出，重慶出口占比份額最大的筆記本電腦、智能終端以及汽車等行業(yè)保持持續(xù)快速增長，相應(yīng)的，為他們提供運輸?shù)奈锪鞣?wù)企業(yè)，也是不斷在升級和改造。隨后，央視記者通過飛力達智慧倉庫的黑色料箱，展示了整個倉庫高效率的運作流程，感受了央視口中非常厲害，非?！办拧钡臄?shù)字化智能倉庫。

經(jīng)歷二十余年的快速發(fā)展，飛力達股份專注制造供應(yīng)鏈領(lǐng)域的服務(wù)經(jīng)驗，結(jié)合國內(nèi)外領(lǐng)先的技術(shù)，通過物流科技的應(yīng)用和信息系統(tǒng)的研發(fā)，為IT通訊、汽車零部件、精密儀器、快消品、智能制造、醫(yī)療器械等制造產(chǎn)業(yè)，提供了智慧化的運營管理和可視化的數(shù)據(jù)管理，打造供應(yīng)鏈和物流服務(wù)協(xié)同平臺、數(shù)據(jù)交互存證平臺，實現(xiàn)了智慧化協(xié)同優(yōu)化、智能化運營管理、數(shù)據(jù)化物流執(zhí)行。

從近幾年飛力達布局智慧倉儲的一系列動作可以看出，飛力達的戰(zhàn)略方向已經(jīng)轉(zhuǎn)換為科技驅(qū)動的智造供應(yīng)鏈管理專家，無論是在重慶、昆山等地打造的智慧倉儲項目，還是建立的數(shù)字化供應(yīng)鏈協(xié)同平臺，飛力達在堅持服務(wù)“中國智造”的道路上，早已經(jīng)開始謀兵布局了。

飛力達重慶智慧倉儲項目，面向電子物料倉儲/配送下工業(yè)物流及供應(yīng)鏈對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的需求，通過大數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ)的智能決策與精細(xì)管理技術(shù)進行實施，配合智能立體化倉庫及物流科技設(shè)備，構(gòu)建電子制造行業(yè)物料倉儲/配送的智慧物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺，為生產(chǎn)物流高效協(xié)同提供平臺化服務(wù)。

此次央視點贊飛力達智慧倉儲，印證了飛力達在智造供應(yīng)鏈領(lǐng)域多年布局取得了豐碩的成果，飛力達重慶項目的成功，一定程度上加快了重慶物流服務(wù)業(yè)“內(nèi)存換核、外顯變形”的跨越式發(fā)展，成為了智造供應(yīng)鏈服務(wù)領(lǐng)域的標(biāo)桿。

——重慶市委書記視察重慶飛力達

6月26日，市委書記陳敏爾赴重慶飛力達供應(yīng)鏈管理有限公司進行調(diào)研。市委副書記任學(xué)鋒，市領(lǐng)導(dǎo)王賦、段成剛、熊雪參加。

飛力達股份西南區(qū)總經(jīng)理朱剛介紹了飛力達股份在全國和西南區(qū)的布局以及未來發(fā)展規(guī)劃，還詳細(xì)說明了重慶飛力達供應(yīng)鏈管理有限公司將在完成自動化倉庫建設(shè)的基礎(chǔ)上，大力推進5G無人車配送項目和“一平臺、兩中心”建設(shè)，實現(xiàn)筆電行業(yè)品牌商、制造企業(yè)、供應(yīng)商等的信息流、資金流、物流三流合一，生產(chǎn)制造高度智能智慧協(xié)同，為制造企業(yè)提供良好生態(tài)環(huán)境，促進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，并逐步向國內(nèi)代工企業(yè)復(fù)制推廣的舉措。

陳敏爾來到智能化立體倉庫，觀看智能供應(yīng)鏈管理運行展示，了解企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局情況，對企業(yè)智能化運營模式給予充分肯定。他鼓勵企業(yè)加大創(chuàng)新力度，增強核心競爭力，在服務(wù)大企業(yè)的同時，更多關(guān)注滿足中小企業(yè)的需求，向中小型企業(yè)和其他行業(yè)推廣先進供應(yīng)鏈協(xié)同平臺技術(shù)與成果，努力在高質(zhì)量發(fā)展道路上再創(chuàng)佳績。

潘院長認(rèn)為，飛力達作為國內(nèi)領(lǐng)先的智造供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商，有著近20年的發(fā)展歷程，見證了中國供應(yīng)鏈的快速發(fā)展，同時在服務(wù)制造供應(yīng)鏈領(lǐng)域有著深刻的見解和成功的實踐。通過了解飛力達在智造供應(yīng)鏈服務(wù)方面的布局，以及姚總對目前行業(yè)形勢的判斷和建議，有助于為物流行業(yè)提供更好的參考案例，幫助在新的宏觀環(huán)境形勢下，看清競爭格局，明白自身的發(fā)展方向。

專訪期間，姚總指出，中國乃至全球制造業(yè)供應(yīng)鏈正在重構(gòu)中。全球制造業(yè)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈重構(gòu)，并不是因本次貿(mào)易戰(zhàn)而引起。自2008年以來，以制造業(yè)遷移為特征的第五次全球產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈的重構(gòu)就已經(jīng)啟動，但本次貿(mào)易摩擦帶來的影響會通過供應(yīng)鏈傳導(dǎo)給上下游企業(yè),將其進程加速。在姚總看來，由于物流成本、基礎(chǔ)設(shè)施、供應(yīng)鏈配套產(chǎn)業(yè)成熟度等原因，中國在世界范圍依舊擁有明顯的優(yōu)勢。

同時姚總表示，飛力達正在加速布局智慧物流領(lǐng)域，始終心無旁騖，務(wù)實地扎根制造業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)領(lǐng)域，逐步地實現(xiàn)從底層物流基礎(chǔ)設(shè)施升級，到打造供應(yīng)鏈協(xié)同平臺，通過數(shù)字化升級，實現(xiàn)供應(yīng)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。貿(mào)易戰(zhàn)中，圍繞制造業(yè)的供應(yīng)鏈，沒有一個是局外人，姚總最后呼吁物流企業(yè)摒棄浮躁，務(wù)實做事、重視專業(yè)人才培養(yǎng)，通過構(gòu)建自身核心競爭力應(yīng)對調(diào)整，為中國制造提供具有國際競爭力的供應(yīng)鏈服務(wù)！

耿昊總裁表示，這幾年飛力達與住商集團有了較多領(lǐng)域的合作，向本次沖廣社長帶隊蒞臨飛力達表示熱烈歡迎。

住商物流有著廣泛的客戶資源和海內(nèi)外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，飛力達在中國的物流落地能力與其可形成互補。雙方對未來更大范圍的合作與推進方式展開了進一步的探討。

飛力達也向住商團隊介紹了供應(yīng)鏈協(xié)同平臺、物流協(xié)同平臺和智能化物流技術(shù)。沖廣社長對飛力達這幾年在智慧物流方面取得的成就表示祝賀，并表達了合作意愿。

4月28日，國家工信部專家、重慶市經(jīng)信委處長、重慶郵電大學(xué)自動化學(xué)院院長以及重慶市自動化行業(yè)首席專家親臨現(xiàn)場參觀已建成的自動化倉庫，并對公司未來智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺搭建給出寶貴的建議。

國家工信部專家和重慶市經(jīng)信委領(lǐng)導(dǎo)蒞臨現(xiàn)場↓↓↓

專家和領(lǐng)導(dǎo)在公司座談會現(xiàn)場↓↓↓

拜神↓↓↓

飛力達股份華南區(qū)總經(jīng)理楊帆

飛力達股份華南區(qū)管理代表

與Fedex董事總經(jīng)理、總經(jīng)理合影

與微星科技伙伴合影

飛力達物流（亞太）有限公司香港倉位于香港天水圍蝦尾新村路57號，30分鐘內(nèi)可到達香港各區(qū)，位置優(yōu)越，交通便利。擁有專業(yè)高標(biāo)貨架倉，高標(biāo)設(shè)備，11000平方米，5000個貨架儲位，12個自動化裝卸平臺。專業(yè)自營團隊35人，操作靈活，月平均操作逾4000票。自主研發(fā)WMS系統(tǒng)，和客戶B2B無縫對接，系統(tǒng)可視化、定制化、精準(zhǔn)化，提供系統(tǒng)解決方案。有著電子、競技、鞋服、美妝、母嬰、食品、汽車等各行業(yè)全品類專業(yè)豐富的操作經(jīng)驗。與300多家國際知名企業(yè)合作，如華碩、ACER、技嘉、MSI、利豐、FEDEX、Kuehne+Nagel、UNDER AMOUR、惠氏、日清等。庫內(nèi)更是有多種定制化增值服務(wù)，如客制化標(biāo)簽、LOT NO/DC特殊管控、簡單加工/組裝出貨等。香港倉庫致力于提供一體化整合的物流解決方案，DC/VMI 倉庫管理、e-Commerce、Cross Dock、?？者\CFS業(yè)務(wù)、香港本地提派送等服務(wù)，多樣化量身定制。

新倉庫↓↓↓

飛力達物流（亞太）有限公司香港倉就像一顆新的種子，我們在這個美好的春日播下這顆種子，期待她茁壯成長，繁榮四季。愿飛力達香港倉越飛越高。

亞太全體員工合影↓↓↓

耿昊總裁代表公司接過榮譽證書，同時表達了自己的殷切希望。他說公司期待得到One一如既往的支持，抓住機會，開啟雙方新的合作。飛力達在太倉港業(yè)務(wù)比較成熟，當(dāng)下應(yīng)多加思考如何利用轉(zhuǎn)型機會，特別是基于江蘇蘇州無錫太倉的聯(lián)通，多方面協(xié)調(diào)發(fā)展，比如在太倉設(shè)立換箱點，建設(shè)場外堆場等，開創(chuàng)海運創(chuàng)新新局面。另外，公司正在緊鑼密鼓進行海外網(wǎng)點布局，我們也應(yīng)深入分析2019年航線變化情況，全方位打造飛力達品牌建設(shè)，服務(wù)好客戶。

趙經(jīng)理表示One在2018年基礎(chǔ)上，開通了“滬太通”業(yè)務(wù)，市場影響很大。計劃2019年4月擴充歐洲線、地中海線等航線，還會推進長三角一體化，不斷推出新型項目，如陸改水、公改鐵、異地還箱和異地提貨等，努力找到一些新的創(chuàng)新點，與飛力達一起協(xié)調(diào)發(fā)展，并表示跟飛力達合作是全方位的，飛力達是最核心的合作伙伴。

唐軍紅總經(jīng)理和產(chǎn)品部蔡小明副總經(jīng)理對海運未來發(fā)展很有信心，特別是太倉港。因為太倉港區(qū)位優(yōu)勢明顯，有很強的戰(zhàn)略意義。未來搭配堆場、倉儲，鐵路，如太倉到虎門一天一班船，密度很高，可以緩解外港壓力，太倉港發(fā)展前景不可估量。談到海外網(wǎng)絡(luò)時，唐總和蔡總信心滿滿，飛力達海外代理資源優(yōu)質(zhì)，2019年東南亞航線，歐美航線等業(yè)務(wù)增長一定會有更多突破。

有朋自遠(yuǎn)方來，不亦樂乎，回顧2018，展望2019，機遇與挑戰(zhàn)并存，客戶服務(wù)之路，我們與合作伙伴一起砥礪前行！

▲ 經(jīng)過一年多的數(shù)據(jù)收集、分析及調(diào)試，飛力達西南區(qū)第一個自動化立體庫，于2019年02月20日正式上線啦?。?！

▲?上午10：18分，飛力達西南區(qū)總經(jīng)理朱剛對自動化立體庫項目團隊做出上線的重要指示，明確各成員的崗位職責(zé)，肯定項目組所有同仁的努力成果。

▲?朱總在生產(chǎn)線前正式啟動了我司自動化立體庫的作業(yè)流程，并親身體驗了立體庫的快速與便捷。

▲?我司倉儲部員工也迅速投入作業(yè)流程中，爭取用最短的時間熟練掌握立體庫操作。

自動化立體庫利用立體倉庫設(shè)備可實現(xiàn)倉庫高層合理化、存取自動化，操作簡便化，提高空間利用率；利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)運行，面向存儲作業(yè)和跟蹤管理的系統(tǒng)，實現(xiàn)實時質(zhì)量跟蹤管理、實時生產(chǎn)品種跟蹤管理、實時配送跟蹤管理，實現(xiàn)在線一體化運作；產(chǎn)、儲、配無縫鏈接把自動化立體倉庫與整個企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)集成在一起，形成企業(yè)完整的合理化物流體系，提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平。此舉是我司順應(yīng)“智能生產(chǎn)”的時代趨勢，對現(xiàn)有平庫作業(yè)模式進行升級改造，引入自動化倉儲作業(yè)模式。全面提升自身的物流能力和管理水平，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！

近年，國內(nèi)各種倉儲自動化設(shè)備層出不窮。如何使用自動化設(shè)備提高倉儲運營效率，幾乎是當(dāng)前倉儲行業(yè)最關(guān)心的問題。未來3～5年內(nèi)，傳統(tǒng)人工倉的行業(yè)規(guī)模將達到歷史巔峰，但是另一方面“少人化”會越來越多地成為行業(yè)需求。我們試運行無人叉車，就是快速在朝這個趨勢跟進。

雖然目前我們與真正意義上的全場景柔性無人倉還有一些距離，但是，實實在在的“少人倉”正通過使用自動化設(shè)備替代絕大部分倉儲操作，相信在不久的將來，智慧物流所預(yù)設(shè)的情景都將成為現(xiàn)實。

公司愿景是成為中國智造生產(chǎn)供應(yīng)鏈管理專家，隨著技術(shù)的快速升級發(fā)展，我們期待與大家一起，在公司戰(zhàn)略導(dǎo)向下，助力中國制造企業(yè)提升供應(yīng)鏈管理效率，實現(xiàn)客戶價值主張，并能夠帶來更多的驚喜，甚至是顛覆性的技術(shù)創(chuàng)新。